随着感恩节假期的临近,美国汽车协会(AAA)预计,今年的假期出行量将同比大幅增长,回归到疫情前的出行水平。这一消息预示着美国的出行将整体繁忙,尤其是在今年的感恩节,这一天定于11月28日。
从11月26日到12月2日,预计将有7170万人将驾车出行50英里以上,与去年相比,这一人次增加了130万,是自新冠疫情爆发以来的最高记录。随着出行量的激增,美国的道路拥堵状况将显著加剧。根据美国交通数据提供商INRIX的分析,包括波士顿、纽约、洛杉矶、西雅图和华盛顿特区在内的城市,每天的交通流量预期将翻倍,给出行带来更多挑战。
尽管假期出行带动了汽油消费需求,美国汽车协会预计全美平均汽油价格将继续下跌,并将在节前跌破每加仑3美元的大关,此举将使价格回落至三年来的最低水平。这一趋势令许多司机感到宽慰。AAA表示,目前全美平均零售汽油价格已降至今年1月以来的最低水平,仅比2021年的价格高出几美分。
在油价方面,随着西德克萨斯中级(WTI)原油价格在去年9月以来的最低水平附近徘徊,AAA预测油价还有进一步下滑的空间。GasBuddy的石油分析主管帕特里克·德哈恩(Patrick DeHaan)也表达了类似观点。他指出,尽管假期的出行人数激增短期内提升了石油需求,但全美平均汽油价格可能会在感恩节前达到每加仑3美元以下。
在去年的感恩节假期期间,美国的平均汽油价格为每加仑3.26美元,而根据AAA的数据,在落基山脉以东的多个州,每加仑汽油的价格可能会跌至2.25美元至2.50美元。截止上周末,全美平均油价为每加仑3.08美元,显示出下降趋势。
德哈恩提到,“对大多数美国人而言,加油站的状况开始恢复到正常水平。”他指出,汽油价格的下降部分是由于美联储加息导致的宏观经济需求放缓。在某些南方地区,汽油税较低,汽油价格的回归让人们怀念过去的良好时光。
综上所述,虽然假期出行将激增,但与之相对的是,汽油价格的下跌无疑为消费者缓解了部分经济压力,为即将到来的感恩节假期增添了一丝旷达的气息。