钠离子电池在储能和物流领域的应用加速，带动了对电池产量的新需求。目前，安徽阜阳已投运全球首条吉瓦时级别的钠离子电芯生产线，工艺流程与锂离子电池相似。不过，钠离子电池的储能成本仍高于锂离子电池，前者每瓦时约0.5元，后者为0.32元。随着应用场景和产能增加，这一差距有望缩小。
业内预计，未来钠离子电池的成本将下降，逐渐形成与锂离子电池的竞争优势。我国钠离子电池产线规模已达10GWh左右，到2030年，电动重卡领域钠离子电池渗透率若达10%，产值约为200亿元。此外，钠资源丰富且价格稳定，有助于平衡锂电产业的价格波动。
安徽阜阳投运全球首条吉瓦时级钠离子电芯生产线，尽管目前储能成本高于锂离子电池，但未来有望降低成本并形成竞争优势。
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