“卡车界特斯拉”Nikola未能实现其构建的“氢卡帝国”梦想。2月29日，这家美国知名新能源汽车公司宣布申请破产保护，当天股价开盘后一度暴跌超过50%，最终收盘跌幅仍超过39%。
Nikola曾是氢燃料领域的明星企业，上市前获得了博世集团、通用汽车等大企业的投资，并收获了多家大型企业的订单。然而，兴登堡公司的一份做空报告揭露了公司的诸多问题，导致市值从巅峰时的约300亿美元跌至目前的4000万美元左右。根据公司公告，Nikola已向美国特拉华州破产法院提交了自愿破产申请，并寻求拍卖和出售程序的授权。总裁兼首席执行官史蒂夫·吉尔斯基表示，尽管公司采取了多项措施筹集资金并减少负债，但这些努力不足以克服当前的重大挑战。
Nikola成立于2014年，以打造氢燃料电池卡车为目标。创始人特里弗·米尔顿描绘了一个低成本且环保的氢能汽车前景，在特斯拉引发的新能源汽车热潮中，Nikola备受关注。公司在上市前完成了多轮融资，投资者包括德国博世集团、美国通用汽车集团等。2016年底，Nikola已经收到了40亿美元的预售订单。2020年6月，通过与SPAC公司合并的方式，Nikola在纳斯达克上市，市值迅速飙升至300亿美元以上，超过了福特和菲亚特克莱斯勒。
然而，2020年9月，兴登堡公司发布了一份做空报告，揭露了Nikola的虚假宣传和技术夸大等问题。随后，通用汽车取消入股，博世减持股份，大量订单取消。米尔顿因涉嫌欺诈被起诉，并于2023年被判三项欺诈罪成立，判处四年监禁。2024年上半年，Nikola交付了112辆氢燃料电池卡车，三季度交付88辆，但距离盈利还很遥远。截至三季度末，公司账上现金仅够半年运营。尽管Nikola曾试图通过谈判自救，但最终还是不得不申请破产。
