据内部消息透露,日产汽车的社长兼首席执行官内田诚在2月6日与本田的首席执行官三部敏宏进行了会面,并表达了希望终止双方正在进行的合并谈判的愿望。在此之前,本田曾提议将日产纳入其旗下作为子公司进行整合,但这一提议并未得到日产方面的积极响应。
自去年12月起,这两家日本汽车巨头便开始探讨在一个控股公司的框架下实现合并的可能性,旨在打造全球第三大汽车制造商以应对行业竞争。然而,随着本田提出将其作为子公司的建议,谈判逐渐陷入困境。知情人士指出,由于双方对于合并方式存在重大分歧,使得谈判变得异常复杂。
有知情人表示,“日产方面已达成共识,认为在当前提议下无法继续推进谈判。”预计日产将在即将召开的董事会会议上正式宣布退出谅解备忘录。尽管如此,日产和本田的官方发言人均未对具体情况做出详细解释,仅表示双方目标是在2月中旬前确定未来方向。
日产面临的挑战在于如何独立应对当前的危机。放弃与本田的合作意味着日产需独自寻找出路,面对产品线老化、销售压力等问题。日产已采取裁员及削减产能等措施以降低成本,但仍需进一步重组来改善财务状况。分析人士强调,日产必须采取额外的重组措施以扭转颓势。
值得注意的是,尽管遭遇困境,日产依然具备强大的制造能力和品牌价值。为寻求新的发展机遇,日产正考虑与其他科技企业建立合作关系,尤其是在北美市场,因为这里是日产最重要的市场之一,而向电气化和自动化的转型则要求车企加强与高科技行业的联盟。最新消息显示,日产股票价格有所回升,反映出市场对其新战略方向持乐观态度。