7月汽车市场盘点:销量稳中有变,新能源持续升温
7月,国内乘用车市场零售成绩单出炉,总销量为172.9万辆,相比去年7月微跌2%,与上月持平,今年累计销售1156.8万辆,同比增长2%。批发方面,7月共售出195.6万辆,同比减少5%,较上月下降10%,累计批发量则达到了1370.8万辆,增幅为4%。新能源领域势头不减,零售与批发分别实现87.9万辆和95.5万辆,同比增长37%和30%,彰显出绿色出行的强劲需求。
回顾7月各周表现,乘用车零售经历了先扬后抑的过程,从第一周同比增长6%至最后一周同比下滑10%,反映出市场在暑期的波动。相比之下,批发数据在月初疲软,后期有所回升,特别是第五周批发量激增,同比大增37%,环比增长40%。这表明厂家在应对市场需求变化时策略调整迅速。
本月车市亮点在于新能源汽车的持续走强,不仅单月销量亮眼,且累计零售量同比劲增34%,批发量同样保持了30%的高增长率。报废更新政策成效显著,报废申请量激增,助力新能源车销售进一步攀升。此外,海外市场表现抢眼,中国车企出口量持续扩大,尤其在俄罗斯等地,自主品牌的海外布局策略渐显成效,不仅销量增长,品牌影响力也在不断提升。
政策层面,针对新能源公交车的补贴细则出台,高额补贴意在加速公交电动化进程,缓解电动公交面临的挑战,也为新能源汽车产业注入新的活力。总体来看,2024年的中国汽车市场在平缓中蕴藏着变革,新能源汽车的市场化进程加速,出口战略的深化实施,正推动中国汽车产业向更加成熟和多元的方向迈进。