中国船舶发布“两船”合并后的首份财报。10月28日晚，中国船舶公布第三季度报告，业绩创历史新高。第三季度营收347.63亿元，同比增长4.76%；归母净利润20.74亿元，同比增长97.56%。前三季度总营收1074.03亿元，同比增长17.96%；净利润58.52亿元，同比增长115.41%。
财报显示，营收增长主要得益于公司手持订单结构优化和交付的民品船舶数量、价格提升。利润增长则是因为船舶行业整体发展良好，公司成本控制得当，营业毛利增加。此外，参股联营企业经营改善也贡献了更多收益。此次财报还提到中国重工纳入中国船舶合并范围，根据会计准则进行了追溯调整。去年9月，中国船舶宣布通过发行A股股票换股吸收合并中国重工，旨在解决同业竞争问题，整合科研生产体系，推进各成员单位专业化发展，实现深化改革目标，促进国有资产保值增值。今年9月，该交易完成，新增股份上市流通，使中国船舶成为全球最大的船舶上市公司。对于未来市场前景，中国船舶表示，当前造船市场需求强劲，公司将密切研判市场走势，强化市场开拓。
中国船舶第三季度净利润20.74亿元，同比增长97.56%，创历史新高。
光线传媒2025年前三季度净利润同比增长406.78%，第三季度扭亏为盈，营收和净利润均创历史新高。
英伟达股价大涨4.9%，市值接近4.9万亿美元。黄仁勋在GTC大会上宣布与礼来、诺基亚等公司合作，推动AI在医药、通信等领域的发展。
广发基金副总经理刘格菘管理的5只基金公布三季报，大幅调整持仓，看好科技转型带来的新质生产力发展。
AI需求激增带动PCB企业营收和利润大幅增长，行业迎来发展机遇。
A股军工板块表现强劲，多家公司三季报净利润大幅增长，订单回暖和技术提升是主要驱动力。
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英伟达斥资10亿美元购入诺基亚股份，双方合作加速5G至6G过渡及AI-RAN创新。
英伟达在GTC大会上公布2028年技术路线图，涵盖6G、量子计算等前沿领域，股价创新高逼近5万亿美元市值。
国家将大力发展新能源、新材料等新兴产业，并前瞻布局量子科技、生物制造等领域，促进经济增长。
今日A股市场冲高后回落，上证指数失守4000点。尽管整体表现疲软，但科技和国防军工板块逆势上涨，成为市场亮点。
A股三大指数齐涨，沪指突破4000点大关，福建板块强势领涨。
今日A股市场整体走弱，主要指数均呈现下跌态势，成交额较上个交易日有所减少。
10月28日，港股收盘下跌，恒生指数跌幅0.33%，科技指数跌幅1.26%。汇丰控股等领涨，紫金矿业等表现不佳。
受多重利好因素影响，福建本地股表现强劲，路桥信息涨停30%，多家公司业绩显著增长。
