市场竞争加剧，上市车企业绩分化明显。2025年上半年，比亚迪依旧领先，营收和净利润均居首位；广汽集团则表现垫底，由盈转亏。尽管多家车企营收增长，但净利润普遍下滑。比亚迪上半年收入3712.8亿元，同比增长23.3%，净利润155.1亿元，增长13.79%。上汽集团、吉利汽车、长城汽车等也实现了不同程度的增长，但长安和广汽的营收下降。
行业竞争激烈，毛利率普遍下滑。比亚迪虽然保持领先，但汽车业务毛利率下降了近两个百分点。东吴证券分析认为，国内竞争加剧和智驾成本增加是主要原因。长城汽车、吉利汽车、长安汽车的毛利率也有所下降，而广汽集团的毛利率更是跌至负数。产品结构对业绩影响显著，吉利因低价车型销量大增，导致利润下滑。面对国内市场增速放缓，各大车企纷纷加大海外布局，出口成为新的增长点。
2025年上半年，比亚迪营收与净利润领先，广汽集团由盈转亏。市场竞争激烈导致毛利率普遍下滑，各车企加速海外布局以寻求增长。
因权重超标，寒武纪将在9月15日的科创50指数调整中被相关基金减持约100亿元。
A股两融余额达到2.3万亿元，刷新历史纪录，融资余额为2.28万亿元。
国家标准委和工信部联合发布方案，目标2026年建立高质量标准体系，部分工业母机股上半年净利润显著增长。
xAI指控核心工程师Xuechen Li窃取代码库，涉嫌违反保密协议和欺诈，加剧与OpenAI的紧张关系。
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苹果正推动供应商采用自动化技术以获得订单，此举影响其所有主要产品线。供应商需自行投资升级，面临短期财务压力。
9月2日，港股收跌，恒生指数下挫0.47%，科技股表现不佳，中芯国际等领跌。
9月2日，A股遭遇显著回调，超4000只个股下跌；现货黄金突破3500美元/盎司，创下历史纪录。
9月2日，A股市场全天震荡调整，创业板指领跌，科技股普遍回调，银行和电力板块表现较好。
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美国加州圣马特奥Alef Aeronautics公司研发的飞行汽车已与两家机场签约，开始试运营。该车无外露螺旋桨，可垂直起降，飞行续航170公里。
2025年基金半年报显示，张坤、葛兰和傅鹏博等百亿级基金经理调整持仓，看好内需修复和高景气成长行业。
8月A股表现强劲，科创50指数飙升28%，机构推荐120只9月金股，看好科技成长主线及消费领域。
