政策和产业巨头的双重推动下，人形机器人领域迎来利好。《科创板日报》记者近期采访了国内多家从事减速器、控制器、伺服电机等核心零部件的企业，了解到部分企业已实现小规模量产或样品测试，其他企业则处于研发阶段。2025年被业内视为“人形机器人量产元年”，预计到2030年，人形机器人产量将达到23万台。
天使投资人郭涛指出，当前人形机器人处于产业化起步阶段，面临核心零部件制约和商业模式验证等挑战。绿的谐波作为国内谐波减速器龙头，产品已应用于人形机器人关节传动部位，部分头部厂商已进入小批量试生产。双环传动子公司环动科技专注RV减速器，正申报科创板IPO。步科股份提供无框力矩电机等人形机器人核心动力部件，汇川技术和禾川科技也在积极布局相关零部件。尽管国内企业在核心零部件领域与国际先进水平仍有差距，但差距正在逐年缩小。为促进核心零部件攻关，中央及地方已出台多项政策支持，如北京经济技术开发区发布措施，支持企业开展关键零部件技术攻关，解决“卡脖子”难题。
国内多家企业已实现小规模量产或样品测试，预计2025年迎来量产元年。政策和产业巨头共同推动行业发展。
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受半年报业绩和政策支持影响，万科A股涨停，H股涨幅超过15%，市场信心显著提升。
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