三大航去年亏损大幅收窄，营收创历史新高。中国国航、中国东航和南方航空的2024年年报显示，三家公司总收入达到4730.43亿元，同比增长约14%；归母净亏损总计61.59亿元，同比减少约54%。值得注意的是，三家航空公司均支持国产大飞机事业，未来三年计划引进60架C919客机。其中，东航C919机队规模增至10架，国航和南航各有3架，计划逐年增加。
在子公司方面，中联航和厦门航空实现盈利，而其他部分控股或参股航司如深圳航空、北京航空等则出现亏损。国航对国泰航空的投资继续增长，截至2024年底达141.71亿元。此外，航空物流市场表现强劲，南航物流净利润同比增长72.33%。面对市场竞争加剧，南航宣布将对部分机型进行客舱布局改造，采用轻薄型座椅以提高盈利水平。今年民航市场开局平稳，三大航预计国际航班数量将恢复至疫情前90%以上，整体保持稳中有进的增长态势。
中国国航、东航和南航2024年总收入达4730.43亿元，同比增长14%，净亏损减少54%。
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