近日，部分商业银行调整了汽车金融业务，一些国有大行在部分地区暂停了“高息高返”的汽车贷款业务。多位业内人士透露，已有银行停止这类业务，但各地执行力度不一。一位汽车金融人士表示，很多经销商集团已与银行协商，陆续停止合作，但各城市各分行的进展有差异。
所谓“高息高返”业务，是指银行通过高返佣吸引经销商参与汽车金融业务，经销商再利用返佣补贴车价，以推广合作银行的产品。这种模式虽然帮助银行扩大市场份额，但也冲击了汽车金融市场。目前，一些销售人员趁调整期进行营销，称这是“最后一波红利”。近年来，汽车金融成为银行资产增长的重要领域，竞争激烈导致对客利率降低，返佣却不断上升。一些银行感到被“背刺”，因为经销商利用提前还款规则诱导客户，从而获取更多佣金。近期，一位车主反映，销售人员以优惠和礼物为由说服他分期付款，甚至出现分期贷款比全款更便宜的现象。这种情况引发消费者不满，损害金融机构利益。监管部门多次强调整治“高息高返”问题，2022年底原银保监会发布通知，禁止通过高额佣金引导强制搭售金融产品。2023年9月，国家金融监管总局开展专项行动，进一步规范市场竞争秩序。10月，金融监管总局下发通知，严禁通过高息高返扩展业务，要求合理确定佣金水平。
