华为智能汽车业务步入正轨,五年耕耘迎来收获。鸿蒙智行生态系统日益繁茂,伙伴群体不断壮大,车型选择愈发多样。今年上半年,华为车BU成功扭亏为盈,长安与赛力斯巨资入股更预示着其独立发展蓝图的揭晓,未来路径清晰可见。
26日鸿蒙智行新品发布会上,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东揭晓问界新M7 Pro及与奇瑞携手打造的首款轿跑SUV智界R7,后者现已开放预约。至此,华为鸿蒙智行系列车型扩至六款,覆盖SUV、轿跑等多个细分市场,合作对象包括赛力斯、奇瑞及北汽蓝谷。
华为智选车策略下,各合作车企定位明确:赛力斯主打新能源SUV,奇瑞聚焦纯电轿跑,而与北汽蓝谷的联手则指向高端智能电动轿车。问界系列自首车M5发布至今,两年半内交付量已突破40万台,新M7 Pro尽管单售亏损,却立志成为25万级SUV标杆。余承东强调,华为与赛力斯的合作着重提升品质与用户口碑。
技术层面,问界新M7 Pro携HUAWEI ADS基础版,展现卓越安全与驾驶辅助能力,泊车功能尤为突出,适应多种场景。续航与性能上,采用高效电池技术,实现快速充电与长续航。价格策略覆盖广泛,满足不同消费者需求。而智界R7以其独特设计与华为核心技术,展现对未来出行的创新思考,正式发布值得期待。
此番合作背后,不仅显现华为汽车业务的深度布局,亦透露出产业链各方如立讯精密、松原股份及均胜电子等积极参与,共筑智能电动汽车生态的雄心。