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豪车品牌降价潮涌动 中国车市变革加速

时间:2024-07-03 来源: 作者:财经大神

中国车市风云变幻,豪华车品牌纷纷“低头”,降价潮震撼市场。保时捷Macan入门SUV直降到45万左右,电动车Taycan更是祭出七折大旗,昔日豪车光芒似乎不再耀眼。实地探访发现,保时捷店内促销活动频出,电动车低至六折,奔驰部分车型优惠高达17万,降价背后,实则是为资金回笼与库存消化。尽管官方口径未变,但市场终端的“价格战”已硝烟弥漫。

豪车品牌降价潮涌动 中国车市变革加速

行业深陷“内卷”,2024年前五个月,国内乘用车零售额同比显著下滑,销量波动中,“价格战”愈演愈烈,超百款车型降价求生,降幅再创新低。上汽集团总裁王晓秋指出,这种态势加剧了市场观望情绪,挑战车企稳健运营。燃油车市场受压,新能源车虽增速可观,盈利难题待解。国际豪华车企如宝马、奔驰销量下滑,仅奥迪微增,也被指以价换量。反观国产新能源品牌,如赛力斯与华为联手的AITO问界系列,销量迅猛,问界M9半年破10万大定,新M7 Ultra上市即火,展现出中国智能新能源车的崛起力量,成功抢占昔日豪华车市场份额,车主群体呈现年轻化、高消费能力特征,显示出市场格局的深刻变革。在电动化、智能化浪潮中,中国车企正以创新之姿,重塑汽车行业版图。

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