4月8日，第一电动网发布的数据显示，我国新能源汽车4月首周销量为16.9万辆，环比下降43.5%，渗透率维持在50.1%。小鹏汽车以0.75万辆的销量成为当周新势力销冠，理想、零跑、小米等品牌紧随其后。
小鹏汽车销量环比增长超21%，连续四个月月交付量超过1.5万辆。理想汽车销量为0.62万辆，环比下降近30%。零跑和小米分别以0.54万辆和0.51万辆位列第三和第四。问界和深蓝汽车分列第五和第六。前十名中，仅小鹏和问界实现销量环比增长，其余品牌如蔚来、极狐等均出现明显下滑。特斯拉销量环比大降超82%，跌出前十。
4月将迎来新车上市潮，多款车型覆盖从10万元级到百万元级市场。比亚迪汉L、问界M8、蔚来萤火虫等备受关注。特斯拉中国推出全系限时金融购车方案，蔚来则直接降价4.6万元，并提供多种促销方式。中国汽车流通协会预计，市场需求及销量将有所回升，保持稳健增长。
4月首周我国新能源汽车销量环比下降43.5%，小鹏汽车以0.75万辆成为当周新势力销冠。
国泰君安等7家证券公司公布股份回购或股东增持计划，多家券商一季度业绩大幅预增，市场表现亮眼。
英力股份计划通过发行股份和支付现金方式收购优特利控制权，并募集配套资金，交易完成后优特利将进入资本市场。
A股市场全面反弹，科创板和北交所股票大涨，军工和自主可控板块表现强劲，提振市场信心。
瑞银、高盛等外资机构认为，尽管面临关税影响，A股当前估值低，提供较好配置机会。
全国两会设定5%左右增长目标，显示中国决心，科技创新与产业创新融合为高质量发展提供动力。
中国海油等多家公司发布股东增持计划，拟增持金额均超10亿元；养老金账户新进72只股票，持股市值总计103.85亿元。
美国“对等关税”政策致美股大跌，拖累亚洲股市表现，日韩指数显著下挫。
东方证券计划斥资2.5亿至5亿元回购A股股份，提振市场信心，回购价格上限为每股12元。
多只次新基金在4月7日结束观望，开始建仓，净值波动显示其低位入市，市场转向基本面驱动。
多家上市企业发布增持公告，表明对中国市场前景充满信心，同时商务部回应美国关税威胁，强调不接受任何施压。
养老金账户新进72家公司前十大流通股东名单，总持股量达5.70亿股，市值103.85亿元。中国海油、三峡能源等多家公司获大股东增持计划。
中船防务等多家A股企业发布一季度业绩预告，净利润大幅增长，牧原股份由亏转盈。
美股三大指数集体收跌，纳斯达克综合指数跌幅超过2%，苹果和特斯拉等科技股大幅下挫。
多家金融机构与上市公司增持股份，多部门联合打出组合拳，提振资本市场，维护股市稳定。
