8月车市成绩单出炉，新汽车品牌业绩各有千秋。鸿蒙智行公布数据显示，上月交付车辆33,699台，较前月下滑23.57%，其中问界M9与新M7 Pro表现抢眼，分别交付15,386和10,261台。对于销量波动，赛力斯总裁何利扬归因于技改导致的产能调整，同时保证新M7 Pro市场需求旺盛，9月有望强力反弹。
赛力斯自身成绩亮眼，8月新能源车销量激增至36,181台，同比增长近五倍；累计销量至279万辆，同比提升超三倍。小米汽车势头不减，连续三月破万交付，雷军预期11月将提前完成十万台年度目标。
反观广汽埃安，销量同比下滑态势延续，8月售出35,355台，同比减少32%，累计销量呈现微降。极氪、深蓝等品牌则稳定增长，尤其极氪1-8月销量同比增长超过80%，累计交付突破31万台。岚图、智己及阿维塔亦传来佳音，销量均有显著提升。
得益于汽车以旧换新政策刺激，8月报废更新申请量激增，推高终端销量预估约195万辆，较7月明显回暖。流通协会乐观预测，随着中央与地方政策双重加持，接下来的四个月，乘用车市场将迎来更强劲的增长动力，9月销量可望实现同比环比双重增长。
8月汽车市场成绩单显示，新品牌销量有升有降，鸿蒙智行、赛力斯虽遇短期下滑但前景乐观，小米汽车持续破万；政策刺激下，报废更新增，流通协会预计接下来车市将迎来强劲增长。
9月2日股市普遍下跌，沪指、深证成指及创业板指均显著走低，固态电池在宜宾动力大会上备受瞩目，多家券商乐观预测其市场规模未来将激增至1.2万亿元，行业迎来快速发展期。
9月2日股市开局不利，沪指、深成指、创业板指分别下跌，其中创业板领跌超2.7%。市场板块分化，权重股疲软拖累指数，仅银行、煤炭、保险板块上涨。机构建议把握市场调整后的结构性机会。
9月A股开局不利，三大股指大幅下滑，沪指创新低，受经济数据疲软、市场传闻澄清及投资心理因素影响，市场整体情绪低迷，防御性板块成避风港。
9月2日股市低开低走，沪指触碰近期新低，整体交易额萎缩；银行、保险板块逆市上涨成亮点，而半导体、白酒等板块显著下滑；市场中共54股涨停，ST板块、折叠屏概念表现活跃。
中字头板块股价大幅下跌，受中报现金流负增长拖累，市场情绪悲观。建筑业景气下滑、反腐传言加剧板块波动，但西部大开发提速或成转机。
红塔证券2024上半年营收10.28亿，净利润4.49亿，分别增长31.85%与52.27%，逆流而上，宣布大额分红回馈股东，并积极助力实体经济发展，展现行业引领力。
股市三大指数收跌，保险与华为概念成亮点。华强连续涨停受益华为合作，折叠屏概念午后活跃，期待华为新机发布。保险股逆市上扬，得益于政策利好与业绩增长。
以色列数十万民众因加沙人质遇难走上街头，大规模示威要求政府立即执行停火换俘协议，与警方对峙情绪高涨。内塔尼亚胡政府在强大民意压力与Histadrut工会罢工威胁下，其强硬立场引发政治地震，和平出路更加渺茫。
华为宣布9月10日举办“见非凡”活动，同日苹果也将举行“高光时刻”特别活动，双方新品齐发，科技界双雄争霸战幕拉开。
比亚迪大手笔投资，成为深圳芯源新材料持股9.2692%的股东，公司注册资本增加，引入新董事，标志着这家年轻企业在新材料领域的快速崛起。
华为定于9月10日发布鸿蒙智行新品，余承东预告其为集引领性与颠覆性于一体的创新成果，紧随苹果秋季发布会，展现华为技术攀峰实力。
沪市上市公司2024半年度报告显示，技术革新推动外贸显著增长，超720家企业海外营收增至2.95万亿，增速7%。汽车、半导体等领域能量释放，科创板企业国际影响力增强，共建“一带一路”项目成果丰硕。
I/O Fund分析师贝丝·金丁认为英伟达市值可翻四倍至10万亿美元，尽管近期市值缩水且面临挑战，她对即将发布的Blackwell芯片持乐观态度，预计其将助力英伟达在2025年实现市值飞跃。
国产游戏《黑神话：悟空》发布后迅速走红，十天销量达1690万份，收入超8亿美元，展现了中国游戏的国际吸引力和文化软实力，预示国产3A游戏新时代到来。
