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锁单率超40%! 雷军将直面“幸福的烦恼”?

时间:2024-04-03 来源:未知 作者:Gushan

4月3日上午,小米SU7首批交付仪式在北京亦庄小米汽车超级工厂总装车间举行。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军出席仪式,亲手向首批车主交车,全国28城交付中心也同步开启首批交付。雷军在交付仪式上表示,小米SU7开售短短几天时间,就有了超过10万人大定,锁单量已经超过4万单。按照雷军的这一表述,截至4月3日,小米SU7的锁单率已超过40%。

锁单率超40%! 雷军将直面“幸福的烦恼”?

“这一数字基本上是行业的平均水平。”多位新造车企业市场负责人对财联社记者表示,由于小米汽车的“大定”概念不同于汽车业传统意义上的“大定”,因而40%的转换率大体与行业持平。 自3月28日正式发布后,小米汽车订单量便持续高涨。发布会当晚,小米汽车宣布,27分钟大定突破50000台;3月29日,小米方面再次宣布,小米SU7上市24小时大定达88898台。

4月2日,有博主发布小米SU7上市72小时的订单情况表明,小米汽车均店累计大定为1800-2000台,锁单率约35-40%。按照小米汽车首批59家门店计算,72小时后SU7的大定订单约106000-118000台。

“我手里的订单有200个,锁单量120个。”此前,有小米之家北京东方广场店销售人员告诉记者,因锁单量过高,目前交付周期为14周到29周。“由于经历了周末,订单量又增加了,且MAX版定的多,所以交付周期又增加了三周。”

3月31日,小米汽车App显示,小米汽车SU7交付时间延长,标准版锁定订单后预计13-16周交付,Pro版预计16-19周交付,Max版则需24-27周交付。而最新信息表明,至4月2日,小米SU7 各版本的交付时间再度延长,其中标准版车型在下单锁定后的预计交付周期为20-23周,Pro版为19-22周,Max版则长达28-31周。

根据小米汽车此前公布的计划,在4月3日启动交付后,将于4月底大规模交付标准版和Pro版,5月底交付Max版。

面对急剧增长的订单,产能问题已现实的摆在小米汽车面前。据报道,小米汽车已向供应链伙伴提出了提升产量的要求,目标是月产能达到1万辆,特别是对高配版车型的产能增扩给予重点关注。在4月3日的交付仪式上,小米汽车官方表示,目前小米汽车工厂全力以赴提高产能,并充分动员供应链伙伴全力保供,稳定推进现有订单的尽快交付、未来订单的有序处理,保障用户的交付体验。

据公开信息,小米汽车亦庄超级工厂设计年产能为15万辆。雷军在3月28日的发布会上透露,工厂满产状态下的生产节拍为76秒。以此计算,小米汽车工厂单日单班产量约为320辆、年产量约12万辆。

“提升产能、确保交付确实是大问题。”有造车新势力高层表示,其旗下某款车型在开启预订后的订单转化率较SU7的40%高,但由于供应链导致的产能爬坡受限,最终该车型未能实现走量目标。“对小米汽车来说,如何在保证质量的前提下迅速提升产能及确保交付,是一个系统工程。这对初次涉足整车制造领域的小米来说,确实是一个极大的考验。”

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