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比亞迪(01211):品牌升級驅動業績創新高,銳意“出海”決勝全球市場

时间:2023-06-17 来源:网络 作者:网络

  有的車企不懼怕“黑天鵝”。

  2022年,汽車行業面對宏觀經濟承壓、疫情襲擾、芯片短缺及原材料價格高企等一系列不利因素,但中國新能源汽車標桿企業――比亞迪(01211)秉承“技術為王,創新為本”的發展理念,實現跨越式銷售增長,持續擴大在全球範圍內的品牌影響力。

  核心經營數據創新高,加速搶佔高端市場

  3月28日,比亞迪發布2022年全年業績。財報显示,集團期內實現營收4240.61億元(人民幣,下同),同比增96.2%;歸屬於上市公司股東的凈利潤166.22億元,同比增445.86%;扣非凈利潤156.38億元,同比增1146.42%,各項核心經營數據均創歷史新高。

  外部來看,比亞迪業績實現跨越式成長,得益於新能源汽車行業在2022年仍實現爆髮式增長。中國汽車工業協會數據显示,2022年中國新能源汽車產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,同比增長96.9%和93.4%,市場佔有率提升至25.6%,同比大幅提升12.1個百分點。

  比亞迪作為全球新能源汽車行業先行者和領導者,積極響應國家“雙碳”號召。2022年4月,比亞迪汽車正式宣布,自2022年3月起,停止燃油汽車的整車生產,專註於純電動和插電式混合動力汽車業務,助力實現雙碳目標。這意味着,比亞迪的汽車業務將戰略資源向新能源汽車“并力”,助力新能源汽車造精品、升品牌。

  比亞迪在新能源汽車市場“銳意進取”,助力集團再次問鼎全球新能源汽車銷量冠軍,連續十年穩居中國新能源汽車銷量第一寶座。數據显示,比亞迪新能源汽車2022年累計產量達到187.7萬輛,同比增長209.17%;新能源汽車全年累計銷量達到186.35萬輛,同比增長208.64%。

  不僅僅是量的增長,比亞迪品牌升級也在持續推進。2022年以來,比亞迪相繼推出元PLUS、漢千山翠限量版、海豹、唐DM-p、騰勢D9、仰望U8、仰望U9等多款重磅車型,其中不乏“爆款”,漢家族全年銷量超27萬輛,成為B級 C級轎車年度銷量冠軍,唐家族全年銷量超15萬輛。正是新能源汽車銷量的強勁增長,有效緩解上游原材料價格上漲帶來的成本壓力,推動比亞迪盈利能力大幅提升。期內集團綜合銷售毛利率達到17%,同比顯著提升4個百分點,凈利潤率為3.9,同比大幅提升2.5個百分點。

  研發實力再進階,驅動品牌升級迭代

  在智通財經APP看來,比亞迪2022年斬獲“質量雙增”的成績單,依靠的就是研發創新的深厚底蘊。長期以來,比亞迪始終踐行“技術為王、創新為本”的發展理念,在新能源汽車行業進入規模化快速發展中搶佔先機,實現了產品的全面爆發,品牌影響力不斷提升。

  研發方面,比亞迪2022年累計研發投入202.23億元,同比增長90.31%。截至目前,比亞迪全球累計申請專利超3.9萬項、授權專利超2.7萬項,研發人數近7萬人,無論是刀片電池、DM-i超級混動、e平台3.0、還是CTB電池車身一體化、“易四方”等技術陸續發布,不斷搶佔汽車電動化時代技術高地。

  2023年初,仰望品牌發布的顛覆性的易四方技術平台,擁有四電機獨立控制、極限防滑控制、車身穩定性控制三大核心控制技術,可實現車輛原地掉頭、高速爆胎控制、應急浮水等場景化能力。基於易四方打造的首款量產車――仰望 U8,將助力比亞迪攻佔百萬級豪車市場。此外,即將發布的重磅技術“雲輦”也引發行業高度關注。

  大手筆的研發投入展現了比亞迪重視自主創新,夯實科技護城河,打造核心競爭力的長期主義決心。

  “出海”戰略起勢正當時

  比亞迪品牌勢能向上疊加全新高端品牌加持,展望2023年,比亞迪汽車銷量還將更上一層樓。原因是,比亞迪正積極擁抱全球,推進高水平的開放交流,參與構建“以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進”的新發展格局。換言之,中國的新能源車企比亞迪已突破地理界線,向著“世界的比亞迪”穩步邁進。

  在大巴等To B業務國際化先行打下的堅實基礎之上,比亞迪正發力全球市場,並推動乘用車的產業國際化,通過“在全球、為全球”,在更大範圍內推動新能源汽車的普及。依託於“科技、品質、市場、安全”的全面實力,其新能源乘用車已進入日本、德國、澳大利亞、巴西等43個國家和地區。

  具體來看,自2021年5月開啟新能源乘用車出海全球化后,比亞迪於2022年加速開拓歐洲、亞太、美洲等多個地區的市場,躋身多個市場熱銷前列。

  2月,“元PLUS”(BYD ATTO 3)於澳大利亞同步開啟預售,訂單火爆。7月,比亞迪在東京召開品牌發布會,宣布正式進入日本乘用車市場,並攜“BYD ATTO 3”、“BYD SEAL”、“BYD DOLPHIN”等三款車型亮相。9月,比亞迪召開歐洲新能源乘用車發布會,面向歐洲市場推出“漢EV”、“唐EV”、“元PLUS”三款車型,並於10月法國巴黎車展亮相上市。11月,本集團在巴西聖保羅舉行發布會,推出“宋PLUS DM-i”和“元PLUS”兩款車型。

  為了更好的推進產品銷售全球化,比亞迪在製造端的全球化也在着力推進。2022年9月,集團全資投建的首個海外乘用車工廠正式在泰國落地,布局穩步紮根全球。

  “因上精進,果上隨緣;但行好事,莫問前程”,成功並非偶然,而是必然。在過去經營的歷史長河中,比亞迪圍繞“技術為王,創新為本”這一核心戰略理念,以創新驅動發展,服務廣大新能源汽車,為社會創造出巨大的價值。展望未來,作為“中國智造”綠色科技成果以及比亞迪的“綠色大交通”夢想的載體,比亞迪新能源汽車有望在全球市場實現新的躍升。

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